Tempat asal: | JiangSu Nanjing |
Nama merek: | IVY |
Sertifikasi: | TS16949 |
Nomor model: | NR300 |
Kuantitas min Order: | 1 |
---|---|
Harga: | Negotiation |
Kemasan rincian: | kotak ke dalam kotak kayu |
Waktu pengiriman: | 7-10DAYS |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
Menyediakan kemampuan: | set 3000 per bulan |
Fitur Keamanan: | Anti-klem | Buka Arah: | Kanan dan Kiri terbuka |
---|---|---|---|
Pelanggan: | Yutong.Kinglong, BYD, VOLVO | Nama: | Air Cylinder Driving solenoid valve control Mekanisme pintu bus pneumatik Untuk Yutong Bus |
pilihan: | Poros panjang dan pendek | Bahan: | Tabung baja dengan warna berbeda |
Digunakan untuk: | Minibus, Pelatih, Van | ||
Cahaya Tinggi: | pneumatic bus door systems,pneumatic sliding door mechanism |
Nama Produk: TS16949 Sertifikat Kiri dan Kanan Buka Mekanisme Pintu bus pneumatik dengan Fungsi kunci angkat
1. Perkenalan:
Aplikasi: bus tur, bus antarkota, coach.Van, Minibus
Komponen Sistem: Rotary actuator, Shaft assembly dan perakitan panel pintu.
1) Aktuator menyediakan gerakan berputar dan fitur "Angkat ke kait".
Silinder akting ganda menggerakkan poros bergaris melalui sangkar bola heliks untuk menghasilkan gerakan berputar. Ketika pintu mencapai posisi tertutup, aktuator mengangkat poros pintu dan panel pintu sekitar 10mm, memungkinkan latch pada panel pintu untuk melakukan irisan kawin pada kusen pintu. Panel pintu dipegang tertutup selama tekanan udara diterapkan pada aktuator .
2) Rakitan poros dirancang untuk kemudahan instalasi dan pemeliharaan.
3) Panel pintu dapat dirancang khusus agar sesuai dengan desain bus penuh. Ini terbuat dari paduan aluminium, yang memiliki atribut ringan, kekuatan tinggi dan umur panjang.
Prinsip operasi:
1) Pengoperasian otomatis: Bila sakelar “buka” atau “tutup” ditekan, katup solenoid 2 arah 2 arah akan diaktifkan, yang mendorong silinder pneumatik linear bergerak ke atas dan ke bawah. Melalui poros spline, perpindahan gerakan linear ke rotasi, yang menyebabkan pintu terbuka atau tertutup.
2) Pembebasan darurat: Dalam keadaan darurat, putar katup darurat 90 derajat untuk melepaskan tekanan udara. Panel pintu akan turun segera setelah tekanan udara dalam silinder rendah. Dorong panel pintu secara manual untuk membuka pintu
3) Tepi sensitif: Dalam hal penumpang atau barang-barang lainnya dijepit selama penutupan pintu kendaraan, panel pintu akan diangkat dan menggerakkan saklar batas untuk membalikkan gerakan untuk membuka pintu.
Parameter Utama:
Torsi maksimum dalam posisi terkunci (@ 90 psi) | 122 ft-lbs |
Rotasi poros pintu yang direkomendasikan | 90 derajat |
Suhu Operasional | -40 ° C hingga 80 ° C |
Tekanan operasi | 90-125 psi |
Siklus Hidup Minimum | 500.000 |
Mekanisme penguncian | Kunci baji lokal |
Waktu tutup pintu | 3-5 detik |
Waktu buka pintu | 3-5 detik |
Ivy Machinery Produk Utama:
SG300 & ESG300 sistem pintu geser-meluncur untuk bus kota,
SG400 & ESG400 BRT slide-glide door system untuk city bus atau kendaraan BRT di lantai bawah,
Jalan jembatan-plat listrik BP300 untuk bus lantai rendah,
ER300 sistem pintu putar listrik untuk mini-bus,
NR300 pneumatik sistem pintu putar untuk bus pelatih,
Sistem pintu ayun listrik ESW300 untuk bus sekolah,
NOSP300 pneumatik di luar sistem plug plug pintu untuk high end bus,
Pintu pengaman platform PF300 untuk stasiun bus BRT.
Produk kereta api utama Ivy:
EOSP300 listrik di luar sistem pintu geser steker untuk Metros atau LRV,
EOSP330 sistem pintu steker listrik untuk trem lantai rendah,
EIS300 listrik di dalam pintu geser untuk Metros atau LRV,
EOS300 listrik di luar pintu geser untuk Metros atau LRV,
Panduan jembatan manual BP200 untuk trem lantai rendah,
Sistem pintu platform PF400 untuk stasiun kereta api.
Kontak Person: Warren Wang